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首页-产品系统--三参数组合探头-KR939SB3减速机一体化三参数组合探头

减速机一体化三参数组合探头

产品型号:KR939SB3

简要描述:KR939SB3减速机一体化三参数组合探头是以外螺纹形式,安装于风机减速箱的螺纹安装孔中,探杆插入减速箱内,从而获取减速箱中润滑油温度、润滑油油位和箱体振动信号,完成变送输出。

  • 厂家实力

    Manufacturer Strength
  • 有效保修

    Valid Warranty
  • 质量保障

    Quality Assurance

详细介绍

KR939SB3减速机一体化三参数组合探头技术要求为不锈钢全封闭防水结构,重量约0.6kg ,探头是以外螺纹形式,安装于风机减速箱的螺纹安装孔中,探杆插入减速箱内,从而获取减速箱中润滑油温度、润滑油油位和箱体振动信号,完成变送输出。螺纹规格和探杆插深需在定货时申明。

三参数组合探头KR939SB3产品采用高精传感器,以及进口处理芯片,使三参数输出都为两线制4-20mA信号,可直接与多种通用二次仪表,或计算机数据采集测控系统(DCS、PLC等)连接使用。该变送器价格低廉、性能优越,全不锈钢防腐结构和良好的密封抗震措施,使其能够在测量现在恶劣环境下长期免维护在线工作;HN500B一体化三参数组合变送器采用的电流输出方式,具有远距离传输、抗干扰性好的特点。是测量旋转机械、往复机械等设备上的油温、油位、振动的理想选择。

工作原理:

传感器系统的工作原理是电涡流效应。当接通传感器系统电源时,在前置器内会产生一个高频信号,该信号通过电缆送到探头的头部,在头部周围产生交变磁场H1。如果在磁场H1的范围没有金属导体接近,则发射到这一范围内的能量都会被释放;反之,如果有金属导体接近探头头部,则交变磁场H1将在导体的表面产生电涡流场,该电涡流场也会产生一个方向与H1相反的交变磁场H2。由于H2的反作用**会改变探头头部线圈高频电流的幅度和相位,既改变了线圈的有效阻抗。这种变化即与电涡流效应有关,又与静磁学效应有管,既与金属导体的电导率、磁导率、几何形状、线圈几何参数、激励电流频率以及线圈到金属导体的距离参数有关。假定金属导体是均质的,其性能是线形和各向同性的,则线圈——金属导体系统的磁导率u、电导率σ、尺寸因子r、线圈与金属导体距离δ线圈激励电流I和频率ω等参数来描述。因此线圈的阻抗可用函数Z=F(u,r,I,ω)

KR939SB3减速机一体化三参数组合探头

技术参数:

1  频率范围: 3~1K Hz

2  测量范围:

振动部分: 0~20mm/s(RMS)

温度部分:0-100°

油位部分:-10—+40mm

3  信号输出: 4~20mA(±0.05mA)

4  输出阻抗:≤500Ω

5  工作电压:DC12~ 36V±10%

6  使用环境:温   度  -30℃~100℃   相对湿度 ≤90%

7  安装螺纹:M27*2

8  出线定义:见线头标签

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